12月10日,由廣西路建集團承建的松旺至鐵山港東岸公路工程項目(以下簡稱:松鐵路)收到業(yè)主單位廣西旺港高速公路有限公司發(fā)來的感謝信。信中,業(yè)主方對項目在工程建設中以較高的管理水平和果斷的決策能力,初步實現(xiàn)“環(huán)境最美、質量最好”松鐵路建設目標,基本完成提前近一年通車的節(jié)點目標,給予了充分認可和高度贊譽。
收到來自廣西旺港高速公路有限公司的感謝信
廣西路建集團松鐵路項目主線全長21.4公里,位于玉林市博白縣松旺鎮(zhèn),連接玉林至鐵山港高速公路,向南經(jīng)龍?zhí)舵?zhèn),終于北海市合浦縣白沙鎮(zhèn),連接合山高速公路。
項目自開工建設以來,始終堅持“現(xiàn)場即市場,品牌即生命”的管理理念,嚴格各級交通主管部門及松鐵路建設“質量過硬、安全耐久、運營可靠、綠色環(huán)保”品質工程管理要求,層層落實安全、環(huán)環(huán)緊扣質量,牢記企業(yè)使命與責任,全力以赴做好各項工作。
松旺南互通
為順利完成松鐵路建設任務,項目全體參建人員大力弘揚“一不等、二不靠”的服務理念,克服沿線社會環(huán)境復雜、有效施工時間短、征地拆遷難、物資材料匱乏、材料市場持續(xù)漲價、地方材料采購難、三級路口施工交叉等困難和沿海地區(qū)臺風多發(fā)雨水較多、拌和站設備故障率較高等種種困難,以“白+黑”、“5+2”施工的工作模式,施工現(xiàn)場進行24小時不間斷作業(yè),迅速在全線掀起了施工高潮,半幅架通、全幅架通、水穩(wěn)施工、瀝青攤鋪等節(jié)點目標有條不紊的組織推進,贏得了業(yè)主、總監(jiān)辦等單位的一致認可。
夜間瀝青攤鋪作業(yè)
為確保瀝青攤鋪施工高品質要求,項目堅持把握每一方料的質量,及時成立路面平整度攻關小組,從混合料質量、機械性能、施工工藝和操作水平等各個施工環(huán)節(jié)多管齊下,實現(xiàn)瀝青路面平整度標準差≤0.4mm既定目標,達到了區(qū)內領先的標準!
線路航拍圖
在后續(xù)的工程建設中,廣西路建集團松鐵路項目將以業(yè)主感謝信為動力,緊緊圍繞松鐵路如期通車試運營的總體目標,持續(xù)加強安全文明標準化建設,不斷提高質量管理水平,積極履行社會責任,牢記企業(yè)使命擔當,繼承發(fā)揚“工匠精神”,以品質提升形象,進一步深化“路建品質”品牌名片。