2月23日，中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)副理事長李明華率中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)專家組到南寧—湛江高速公路南寧至博白那卜段№1標(biāo)段（簡稱“南湛高速1標(biāo)”）考察指導(dǎo)工作。交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司一級(jí)巡視員黃勇，安徽省交通投資控股集團(tuán)副總工程師胡鋼，廣西投資項(xiàng)目建設(shè)管理協(xié)會(huì)會(huì)長嚴(yán)謹(jǐn)、副秘書長史新偉，集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉海林參加考察活動(dòng)。
李明華一行到南湛高速1標(biāo)K22瀝青功能層攤鋪施工現(xiàn)場、那樓服務(wù)區(qū)、“廣西路建?新匠坊”進(jìn)行考察，了解項(xiàng)目科研創(chuàng)優(yōu)、施工進(jìn)度、黨建宣傳等方面情況。考察過程中，專家組圍繞瀝青路面施工新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備與現(xiàn)場人員展開交流。
結(jié)合考察情況，專家組就項(xiàng)目相關(guān)工作提出指導(dǎo)意見：一是提高思想認(rèn)識(shí)，大力推行國家優(yōu)質(zhì)工程的“創(chuàng)優(yōu)全覆蓋”，實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)優(yōu)”思想統(tǒng)一、步調(diào)一致；二是高度重視工程質(zhì)量，精心施工，嚴(yán)格把關(guān)，科學(xué)管理，全力打造優(yōu)質(zhì)工程；三是加強(qiáng)信息化、智能化管理手段，實(shí)現(xiàn)降本增效；四是大力推廣BIM技術(shù)的應(yīng)用，創(chuàng)新使用方法，用BIM技術(shù)輔助平陸運(yùn)河舊州特大橋建造；五是加大科研投入力度，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，圍繞新技術(shù)運(yùn)用、工藝工法升級(jí)、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化方面謀求創(chuàng)新，總結(jié)推廣先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
專家組參觀平陸運(yùn)河舊州特大橋沙盤模型 羅泓瑾/攝
劉海林表示，項(xiàng)目要緊扣“爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程”目標(biāo)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)落實(shí)專家組的指導(dǎo)意見，一如既往地支持、積極配合完成協(xié)會(huì)各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)，希望在中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)的指導(dǎo)和幫助下，持續(xù)打造一批精品工程、示范項(xiàng)目，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，提升公司施工管理水平，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
劉海林還深入南湛高速1標(biāo)施工現(xiàn)場，了解項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況，并要求項(xiàng)目做好路面施工整體策劃，深刻分析施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量通病的原因，舉一反三，解決質(zhì)量通病問題，提升工程質(zhì)量。
劉海林檢查路面施工情況 傅發(fā)朝/攝
集團(tuán)公司工程管理部副部長李明俊，一公司黨委副書記曾祥準(zhǔn)，南湛高速各參建單位相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同考察。